Die eeue-oue handelsmerk Baudouin handhaaf hoë gehalte en bemagtig wêreldwye kragvraag.

Baudouin, gestig in 1903 in Marseille, Frankryk, het sy hoofkwartier in Cassis, Frankryk. Vir meer as 'n eeu het Baudouin homself toegewy aan die navorsing, ontwikkeling en produksie van hoëgehalte-enjins, en kragtige enjins aan seiljagte, handelskepe, vlootskepe en Franse land- en militêre toerusting verskaf. In 1929 het Baudouin een van die wêreld se drie grootste verskaffers van mariene enjins geword. In 1983 is die Baudouin F11-reeks-enjin toegerus met AMX10-tenks. In 1989 het Baudouin vir die eerste keer aan die Formule 1 Europese Offshore Kampioenskap deelgeneem en die diesel-aandrywingsklaskampioenskap gewen.

In 2008 het Baudouin by die Weichai-groep aangesluit, wat 'n nuwe hoofstuk in die handelsmerk se ontwikkeling geopen het. In 2009 is die maatskappy herdoop na Société Internationale des Moteurs. BoudewynDeur gebruik te maak van die sterk hulpbronne van die Weichai Groep, hou Baudouin konsekwent by die beginsel van "maksimum kliëntetevredenheid", en verskaf hoëgehalte produkte en dienste aan die samelewing deur 'n filosofie van totale deelname, voortdurende verbetering en volhoubare vervaardiging. Baudouin (Weifang) Power Co., Ltd., wat 'n eeu van Europese professionele gehalte erf, volg streng Europese vervaardigingsprosesse om gelokaliseerde produksie te bereik. Deur voortdurende tegnologiese opgraderings en prosesverbeterings, bied dit kliënte koste-effektiewe produkte en dienste, terwyl dit terselfdertyd onuitputlike krag in ekonomiese en sosiale ontwikkeling inspuit. Vandag se Weichai-kragopwekkerstelle is bo jou verbeelding.

As die kernmededingendheid van hierdie eeu-oue handelsmerk, beskik Baudouin se reeks kragprodukte oor vyf uitstaande tegniese kenmerke, wat wydverspreide markerkenning verwerf. Wat betroubaarheid betref, het die enjins 'n opknappingstydperk van tot 32 000 uur, wat die bedryfsgemiddelde ver oortref en stilstandtyd-onderhoudskoste vir gebruikers verminder. Wat kragprestasie betref, voldoen die enjin se kragprestasie aan die ooreenstemmende vereistes van G3-vlak-eenhede, wat 50%-lasstuwings moontlik maak en komplekse bedryfstoestande met gemak hanteer. Die ekonomiese prestasie is ewe indrukwekkend, met 'n brandstofverbruikskoers so laag as 195 g/kWh, wat gebruikers help om koste te verminder en doeltreffendheid te verhoog.

Verder bied die produkte ook beduidende voordele in gerief en aanpasbaarheid by verskeie bedryfstoestande. Wat gerief betref, gebruik dit die SAE-standaardkoppelvlak vir maklike en doeltreffende verbinding, en is toegerus met 'n enkele Silinderkop en 'n sywaarts gemonteerde inspeksievenster, wat die gerief van onderhoud aansienlik verbeter. Wat die aanpasbaarheid van bedryfstoestande betref, verbeter die kombinasie van 'n driestadium-brandstoffilter en 'n standaard waterverwyderende filter die brandstofaanpasbaarheid, wat direkte aanskakeling sonder hulpverhitting in temperature so laag as -25 ℃ moontlik maak. 'n Toegewyde woestynfilter kan ook gekies word, wat 'n growwe filtrasiedoeltreffendheid van tot 93% bied, wat stabiele werking selfs in stowwerige omgewings verseker.

Van Marseille, Frankryk tot Weifang, China, van mariene krag tot multi-veld bemagtiging, die eeu-oue Baudouin gaan voort om wêreldwye kliënte van superieure kragoplossings te voorsien en skryf 'n nuwe hoofstuk in sy handelsmerkontwikkeling met 'n verbintenis tot beide erfenis en innovasie.